比亚迪全资控股与奔驰的合资企业——腾势

随着越来越多的外国汽车制造商正在减少对全球最大汽车市场的投资，比亚迪已全面控制其与梅赛德斯奔驰在中国的合资企业。

根据 9 月 16 日的一份声明，比亚迪已收购了其尚未拥有的腾势高端电动汽车品牌的剩余 10% 的股份，但未提供交易价值。

梅赛德斯在中国的代表拒绝发表评论。

此举结束了双方长达 13 年的合作关系，正值中欧贸易紧张局势加剧之际，欧盟委员会意欲对中国电动汽车征收高达 36.3% 的额外关税。成员国计划于下周就该提案进行投票表决。

腾势的前身是深圳比亚迪新能源公司，由比亚迪和梅赛德斯于2011年成立，双方各占50%的股份。

该合资公司主要生产高端电动汽车，但由于销售不佳，梅赛德斯（当时名为戴姆勒）于 2021 年将持股比例降至 10%。

在第二年重新制定战略后，腾势的豪华载人厢式货车受到了新的欢迎，其 D9 小型货车成为 2023 年该类别中最畅销的车型。据媒体报道，腾势将于本周晚些时候推出 Z9GT 车型，预售价为 33.98 万元人民币（约合 4.79 万美元）起。

（来源：全球汽贸网）