报道称，采埃孚将退出 Wolfspeed 总值 30 亿美元的德国芯片项目

全球汽贸网资讯，据媒体报道，德国供应商ZF（采埃孚）打算退出与美国芯片制造商 Wolfspeed 在德国西部合作的价值 30 亿美元的微芯片制造项目。

一位业内消息人士告诉在采访中表示，由于半导体需求低于预期，Wolfspeed 决定暂停该项目，并怀疑其进入欧洲市场是否值得，因此重新考虑了这一决定。

ZF 原本计划出资 1.85 亿美元收购萨尔州工厂的股份，该工厂将生产电动汽车芯片。

据《商报》援引政府和业内消息人士称，ZF 正在重新考虑其参与情况，使该项目濒临崩溃。

ZF 反驳了媒体关于其对项目推迟负责的报道，并拒绝就其撤资一事发表评论。

“Wolfspeed 对该项目负责。ZF 一直提供密集而积极的支持，”ZF 发言人在一封电子邮件声明中表示。

Wolfspeed 和德国经济部代表未发表评论。

电动汽车需求增长缓慢给 ZF 带来压力，该公司已宣布计划到 2028 年将其在德国 54,000 个工作岗位中的四分之一裁员。该公司最近还下调了利润预期。

Wolfspeed 于 2023 年 2 月宣布了在德国建立工厂和研发中心的计划。

路透社去年 6 月报道称，Wolfspeed 推迟了其计划，目前仍在寻求资金，最早要到 2025 年中期才能开始建设。

Wolfspeed 发言人当时表示，该工厂并未完全废弃，并补充说，在削减开支以应对欧洲和美国电动汽车市场的疲软后，该公司专注于提高纽约的产量。

近年来，包括英特尔、英飞凌和格芯在内的多家公司都宣布了在欧洲建立新工厂的计划。

英特尔与德国政府达成了近 100 亿欧元的补贴协议，作为整个行业努力提高半导体产量的一个迹象。英特尔上个月表示，作为削减成本计划的一部分，它将把在德国东部的一个项目的建设推迟两年。

（编译：全球汽贸网 Stevie）